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吉林零售新设备行星式BH090R-L2-25-B1-D1-S6定制型行星变速箱

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-07 01:28:51

1-D1-S6型行星变速箱
陶瓷具有良好的热化学稳定性,但却不及PCBN具的韧性和硬度。在切削硬度低于HRC6以下和采用小进给量时,陶瓷具是较好的选择。PCBN具适于切削硬度高于HRC6的工件,尤其在自动化和高精度时更为适用。除此之外,在相同后面磨损情况下,PCBN具切削后的工件表面残余应力也比陶瓷具相对稳定,如图4所示。使用PCBN具干式切削淬硬钢还应遵循以下原则:在机床刚性允许条件下尽可能选择大切深,这样切削区生成的热量使得刃前区金属局部软化,能有效降低PCBN具的磨损,此外,在小切深时还应考虑采用PCBN具导热性差而使得切削区热量来不及扩散,剪切区也能产生明显的金属软化效应,减小切削刃的磨损。超硬具的片结构及几何参数片形状及几何参数的合理确定对充分发挥具切削性能是至关重要的。按具强度而言,各种片形状的尖强度从高到低依次为:圆形、1菱形、正方形、8菱形、三角形、55菱形、35菱形。片材料选定后,应选用强度尽可能高的片形状。硬车削片也应选择尽可能大的尖圆弧半径,用圆形及大尖圆弧半径片粗,精时的尖圆弧半径约为.8m左右。淬硬钢切屑为红而酥软的缎带状,脆性大,易折断,不粘结,淬硬钢切削表面质量高,一般不产生积屑瘤,但切削力较大,特别是径向切削力比主切削力还要大,所以,具宜采用负前角(go-5)和较大的后角(ao=1~15)。


行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮,介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转,游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。



由于对减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。

在使用过程中应注意以下事项

1、若是贵公司特殊的非标减速机,操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导,对减速机的结构、性能要充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备,在操作减速机前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。

2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况,发现问题,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。

4、磨合期过后,应该合理选用润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。

5、保持减速机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。


 
1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法:减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。
3、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

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